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Vélo de chrono BMC Timemachine TM02 105 - SUPERRED Taille S

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Détail Cadre: 

Aérodynamique appliquée :
Le concept aérodynamique SubA rassemble les technologies « tripwire » et « profils tronqués ». Le « tripwire » est une arête supplémentaire placée le long des tubes verticaux qui permet de mieux contrôler la couche turbulente et le flux d'air autour des sections de tubes. Contrôler le flux d'air permet de réduire la traînée, cette force aérodynamique qui freine le mouvement vers l'avant. Il s'agit du même effet généré par la surface bosselée d'une balle de golf. Les profils en goutte d'eau des tubes sont tronqués pour augmenter le rapport poids-rigidité, sans compromettre les performances aérodynamiques. La surface frontale, directement proportionnelle à la traînée, est également réduite au minimum.

Intégration avancée :
L'intégration au cadre des freins et de la câblerie permet des performances aérodynamiques exceptionnelles. Les puissants étriers de freins arrière sont intégrés aux surfaces externes du cadre, la tige de selle est fixée par un mécanisme interne.

Tendance :
Le concept DTi permet de monter sur tous les cadres BMC aussi bien les groupes mécaniques que les groupes électroniques sans sacrifier le côté esthétique et l’aérodynamisme.

Prêt à courir :
Excepté la taille L (la plus grande), le timemachine TM02 est homologué par l'UCI et donc prêt à courir. Au vu des performances déjà accomplies à son guidon par les athlètes BMC, ne soyez pas surpris de vous retrouvez à votre tour sur le podium.

Détail technique:

Cadre
– Cadre tout carbone p2p×SubA 
– Transmission DTi, compatible avec les groupes mécaniques et électroniques
– Frein arrière intégré
– Batterie Di2 intégrée au cadre
– Poids du cadre: 1360 g

Boîtier de pédalier
– Standard BB30

Fourche
– Fourche carbone aéro SubA 
– Pivot droit 1-1/8"

Tige de selle
– Tige aéro, p2p
– 4 positions de réglage du chariot de selle

Tailles de cadre
– 4 tailles : Small, medium short, medium long, large
– Voir le tableau des géométries et les instructions en ligne pour le choix des tailles

 

Détail équipement:

  • Cadre: p2p x subA
  • Fourche: aero fork, pure carbon, with subA
  • Roues: Shimano WH-RS010
  • Pneus: Continental Ultra Sport 2
  • Dérailleur: Shimano 105
  • Multiplication avant: 53/39, arrière: 11-28
  • Nombre de vitesses: 22
  • Manettes de dérailleur: Shimano Dura Ace
  • Pédalier: Shimano 105
  • Frein: Integrated road design (R), Shimano BR-5800 (F)
  • Cintre: Profile T2 Wing w/ T2 extensions
  • Potence: BMC RST 3
  • Tige de selle: aero road post, pure carbon, with p2p & subA
  • Selle: Fizik Ardea Tri manganese
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Fiche technique

Marque
BMC