Roues ESSENTIA 40 Corima disque tubeless

CARACTÉRISTIQUES

• 28" tubeless ready la paire    
• Shimano / HG    
• Profile : 40MM    
• Largeur jante : 28mm    
• Largeur jante interne : 23mm    
• Axe avant : Axe traversant Ø12 x 100mm    
• Axe arrière : Axe traversant Ø12 x 142mm    
• Poids avant : 745 g    
• Poids arrière : 855 g    
• Finition de surface : 3K    
• Rayons noirs avant : 24    
• Rayons noirs arrière : 24    
• Jante tubeless hookless    
• Compatible TLR pression max 4.7 bar en 28mm 

Conditions d’utilisation obligatoires pour les roues Essentia 40

• Compatibilité pneumatique et pression. L’utilisateur  se  doit  de  vérifier  auprès  du fabricant de pneumatiques que le modèle sélectionné est compatible avec les jantes hookless. Les chambres à air peuvent être utilisées, mais le pneu  doit  obligatoirement  être  équipé  de tringle  tubeless  pour  une  rétention  sûre.    
• Les roues tubeless straight side (TSS) doivent être utilisées avec des pneus tubeless ready compatibles Hookless d’une section comprise entre 28mm et 50 mm (ISO 5775)    
• La pression d’air maximale est de 4,7 bars (68 psi) pour un pneu de 28mm

  Conseils et restrictions     

• Lors du montage il faut prévoir 2 tours de fond de jante d’une épaisseur de 0,1mm afin d’assurer l’étanchéité.    
• Lors du gonflage, l’utilisation des cartouches, pompes haut débit et compresseur est interdite.    
• Utilisation de démontes pneu en plastique uniquement 

All-road, le meilleur des deux mondes 

Pour associer la performance et la légèreté d’une roue de route avec le confort et la versatilité d’une roue de gravel, nous avons développé une jante en carbone au design unique.  Ses 40 mm de hauteur et sa légèreté (1600 gr la paire) lui assurent un comportement irréprochable sur l’asphalte, tandis que sa largeur interne de 23 mm sans crochet appelée « hookless », est conçue pour recevoir des pneus tubeless ready d'une section comprise entre 28 et 50 mm, vous permettant d’adapter vos choix de pneumatiques et de pression en fonction de vos envies et des terrains rencontrés. Ne craignez plus les bitumes dégradés, les pistes de gravier ou les pavés détrempés, l’Essentia 40 vous laisse fixer vos propres limites

Robustesse et performance 

Pour assurer une distribution uniforme de la puissance, une performance optimale et augmenter sa robustesse, l’Essentia 40 est équipée de notre nouveau système Ratchet reposant sur 36 points d’engagement avec un angle d’engagement de 10 degré.  Nous avons introduit à l'intérieur de notre moyeu un mécanisme qui repose sur un système de couronne crantée. Cette dernière a été conçue pour gérer des niveaux de couple plus élevés et garantir ainsi une fiabilité exceptionnelle face aux conditions d’usage intensif sur des surfaces dégradées.

Une jante hookless pour plus de confort

L’Essentia 40 est développée pour un montage avec pneus Tubeless qui garantissent un gain de confort, d’adhérence et une meilleure résistance aux crevaisons. Chez CORIMA nous avons fait le choix de la technologie hookless sans crochet : grâce à un profil intérieur droit, la jante est plus légère et plus polyvalente.  Sans crochets, elles sont également plus résistantes et améliorent la maniabilité en permettant au pneu d'épouser parfaitement la forme de la jante. Ainsi, l'Essentia 40 se montre redoutable sur l'asphalte avec des sections de 28mm et accepte également des pneus gravel jusqu’à 50mm pour affronter les surfaces les plus exigeantes.

La signature Made in CORIMA 

Performantes, polyvalentes et accessibles, les roues all road Essentia 40 sont fabriquées en France au sein de notre manufacture de Loriol-sur-Drôme. La rigidité et la fiabilité sont assurées par 24 rayons en inox disposés de manière unique, selon un rayonnage spécifique à CORIMA, ainsi que par des moyeux spécialement développés pour résister à un usage gravel.  La construction de la jante intègre le meilleur de notre savoir-faire : mousse structurale à l'intérieur de la jante, maîtrise et sélection des meilleures fibres de carbone 3k, tout en offrant un look épuré et singulier ainsi qu’un rapport qualité/prix unique sur le marché.

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